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交通信息  
海螺沟交通路况
录入时间:2006-6-14 11:14:11 点击数:2257

 

从成都至海螺沟可以在新南门汽车站乘坐班车前往,车型为国产亚星空调大客车,价格为104元左右。全程时间大概为5-6个小时左右,每天上午10点发车。

去海螺沟的公路系国道318线和108线两条公路,原来全线几乎均是是柏油路面,路况非常好。二郞山隧道口-康定全线改造道路工程已于2003年12月28日基本完工,路面非常好。以下提供三种至海螺沟的旅游线路供大家选择。

  线路一、由成都经成雅(经双流、新津、邛崃、名山、雅安)高速公路,过天全,穿二郎山隧道抵海螺沟风景区,全长280公里左右,行程5-7小时左右。

成都-二郞山隧道:从成都到雅安为全程高速公路(134公里),雅安至天全(38公里)公路为双车道水泥路面,过天全即进入二郎山(天全至二郞山110公里),要2小时左右才能抵达二郎山隧道,此段全程水泥路面。目前二郞山隧道已修好,全长4.1公里,是中国最长的公路隧道,可以双向通车。

二郞山隧道西口-泸定县甘谷地村分路:过二郎山隧道后,即进入泸定县境内,二郞山-康定全线改造工程已于2003年12月28日基本完工,改造后的二郞山公路将完全有另于以前的老公路,更加宽扩、更加安全、更加宜于行驶,路面非常好,但注意驾车速度不宜过快,

泸定甘谷地-磨西 :从泸定甘谷地到磨西(约52公里),经过新修的大渡河大桥,路面非常好,但有一段(进入磨西前,大板岩路段)原来由于山体结构的原因原来在雨季时容易塌方,而一旦塌方,则不易修理,所以当地风景区管理局为了保证道路畅通,对大板岩路段进行了改造,工程已完工,修成了半隧道式的公路,即使塌方公路也可照常使用。

磨西-海螺沟:从磨西镇就可直接进入海螺沟风景区了。景区道路与1999年以前相比不可同日而语,以前只能靠骑马和走路进入海螺沟了,其艰辛程度之大,阻碍了海螺沟旅游的发展,现在全景区从一营地到二营地及三营地均通了公路,路面碎石铺成,全是盘山公路,对外地驾驶员来说,还是比较危险的,所以当地实行环保车制度,一来可以保证安全,二来有利于环保。俱当地管理局介绍,之所以用碎石铺路是为了保证冬天道路的使用,因为在冬天,公路上的积雪很厚,如果在水泥路上经过车辆的碾压,由于全是盘山公路的原因,即使绑上链条,也是非常危险的。景区公路全长30多公里。

从三营地到观景台,以前只有走路或骑马,现在乘车可直到索道售票处,并修建了高空索道,游客可乘索道直达大冰瀑布的顶部,这在以前几乎是不可能的,除了当地人或专业探险人士,一般是上不去的。当然也可步行前往,还可看沿途原始森林的景色,并要翻山越岭,走一走羊肠小道,约需1小时左右,很累人。也可乘坐四川特有的滑杆到观景台,往返约需60元左右,这样即使老年人上山也不成问题了。

1)乘索道上四号营地看冰川,费用较贵,往返160元/人,但比较轻松。

2)步行上冰川:从三号营地先乘观光车到索道购票处,再沿观光路步行上到观景台,单程步行约需半小时至1小时左右,途中穿越原始森林,景色非常漂亮。到观景台后,还可下行到冰川底部,近距离观赏冰川。但步行比较累,时间也较长。

3)可在步行处乘四川特有的滑杆上观景台,可享受到步行所看到的风景,但比较节省体力,对那些体力较差及老年游客比较适合,乘滑杆可一段一段的乘座,费用也从20-80元不等。

  线路二、由成都经成雅(经双流、新津、邛崃、名山、雅安)高速公路后,翻泥巴山、过汉源、石棉等县。全长468公里,行程一天可抵达海螺沟风景区(12小时左右),大部份路段正在修建之中。

  线路三、由成都经都江堰、阿坝藏族羌族自治州的卧龙自然保护区、小金县、甘孜藏族治州丹巴县、泸定全程750公里,行程两天可抵达海螺沟风景区。可先参观四姑娘山,然后再转道小金县,沿小金河下行一直到丹巴县,不仅风景优美,而县路况相当好(全程柏油路/水泥路),丹巴县有很多非常了不起的风景区,以碉楼、藏寨及墨尔多神山最为著称,还有丹巴的美人全国出名,详细情况可到本网的“丹巴美人谷”专题中查阅。之后乘车经过八美、塔公、新都桥(沿途景色美不胜收)前往康定,再往海螺沟。在这段路中除康定-泸定这段路外,其它路段路面均非常良好,非常好行驶,如果4-5位好友,租一辆越野车或面包车,走这条路,可以饱览四姑娘山、海螺沟、丹巴、康定的绝美景色,绝对值得。

康定-磨西镇(海螺沟入口)还有一条刚修好的公路(榆磨路),榆磨路于2003年11月完全建成通车,全程74公里,大部份已铺上柏油,但请注意冬季山顶上有积雪,当地司机反应有几公里路面的冰雪路很难行驶,极易出事,所以建议冬季自驾车走泸定到康定的公路,更安全一些,其间要翻越一4千多米的山(可能为贡嘎山所在的横断山系-大雪山脉之中的一座),山上风光优美,运气好的话可看到云海及云海日出。

 


 

 

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